金华内河航运的“双碳”实践交通领域陕西节能低碳网-区域节能降碳综合门户-sxjndt.com

江上,一艘艘装运各类货物的船舶往来穿梭,通达江海,雁行有序,再现李清照笔下“水通南国三千里”的繁华水运景象……浙江省金华市以“绿色低碳”为引擎,创新驱动内河航运转型升级,通过结构优化、清洁能源推广和污染防治三管齐下,推动内河航运在高质量发展道路上实现新突破。

今年以来,金华市以金华浙中内河联运航运服务集聚点(兰溪市)、金华国际陆港婺城航运服务集聚点(婺城区)入选省航运服务集聚区(点)建设第一批试点名单为契机,积极推动内河航运转型升级。1月至8月,金华内河港口吞吐量完成约295万吨,同比增长26.83%,绿色航运体系建设取得显著成效。

作为“中国兰花之乡”,兰溪市境内的兰溪港区利用“智控廊道”打通了绿色运输全链条。“绿色矿山—清洗加工—廊道输送—智控装船”一体化绿色运输新模式,实现了经济效益与环境效益双丰收。通过“湿式开采+料仓喷淋+雾炮抑尘”组合工艺,配套遥控装船、视频监控、智能计量等数字化手段,港区打造了从源头到用户的“无尘化、低噪声”全链条生态运输系统。

在婺城,“抑尘循环”构建了绿色港口新范式。金华港罗洋作业区实施“扫、洒、喷、控”四位一体扬尘治理模式,通过扫地车循环清扫、洒水车精准降尘、防风网喷淋阻尘、料斗喷雾控尘等组合措施,形成全过程、全覆盖的抑尘体系,实现“尘起即控、尘落即清”。“收集—处理—回用”的水资源循环利用系统,配备船舶污水收集装置、油水分离设备、初雨收集池等设施,处理后的中水全部循环用于洗车、消防和绿化灌溉。岸电系统的建设替代了传统柴油发电机,5台低压岸电箱可完全满足靠港船舶用电需求,降低60%化石能源消耗。