8月28日,中国石油集团宝石管业自主研发的BJC-Ⅱ型特殊螺纹套管运往欧洲,又一款宝鸡制造的中高端能源装备产品走向国际市场。鲜为人知的是,这是一款从“内销”转向“外销”的产品,从定制设计到交付,仅用了90天。

“今年4月,欧洲客户了解到该款产品的技术优势后,主动与我们联系。由于客户所需为非通用规格,我们迅速启动‘产销研’协同机制,聚焦薄壁中口径高压气密封等技术难题,突破技术瓶颈。”9月14日,宝石管业国际业务发展事业部业务人员张晨琰说。

在经济承压前行的背景下,依靠科技创新,宝石管业实现产销两旺。截至7月底,今年宝石管业已实现合同管产量100万吨,刷新了近12年来达产百万吨的最快纪录。其中,为沙特、阿联酋等国的项目保供6万余吨。

工业是宝鸡的优势产业。“十四五”以来,宝鸡工业发展量质齐升,工业增加值年均增速达到5%以上。宝鸡市连续三年跻身全国先进制造业百强市,入选国家制造业新型技改试点城市,宝汉天工业母机先进制造业集群成功跻身国家先进制造业集群,彰显了全省制造业高质量发展排头兵的地位。

宝鸡市还聚焦优势装备制造业、汽车及汽车零部件、食品工业、能源化工、先进结构材料五大优势产业集群,通过产业链延伸和创新协同,不断提升产业集群核心竞争力,推动产业转型升级取得显著成效。

其中,新能源汽车产业发展动能澎湃、前景广阔。8月27日,在位于岐山的陕汽商用车总装生产线,陕汽智云新能源轻卡系列车型陆续下线。该系列车型具有能耗低、智能化的特点,并广泛应用于冷链运输、城际运输等领域,深受市场青睐。

这里生产的智云S300天行大电量车型近期在华南、西北市场陆续上市。该产品精准切入市场痛点,打破纯电轻卡以往的局限,城市综合工况续航突破600公里,仅需18分钟即可将电量从20%充至80%,实现了新能源物流车从城配到城际运输的全场景覆盖。

“智云S300全系产品集成顶级三电正向开发技术,是轻卡中置电驱动技术路线的引领者。上半年,陕汽商用车新能源整车销量达到6067辆,同比增长205%,排名全国新能源轻卡行业第三位。”陕汽商用车党委委员许可说。

宝鸡市持续加大研发、市场、人才、资金等方面工作力度,全力推进汽车产业做大做强,通过引进比亚迪零部件等重大项目,不断提升延链补链水平,加快转型升级的步伐。

“目前,宝鸡已聚集吉利、陕商、通利、中集等13户整车及专用车企业,地通华强、麦格纳、鸿利服饰等300多户汽车零部件企业,今年上半年实现产值超300亿元,增加值增速13.3%。”宝鸡市汽车产业发展促进中心主任纪建平说。

与此同时,在轨道交通产业龙头企业中铁宝桥,一场数字化改革悄然展开。

8月18日,在中铁宝桥生产管理中心,依托刚刚上线的AMT系统主材管理模块,库管员在移动端轻点,物料位置、库存余量实时显示。

中铁宝桥每年采购主材约50万吨,过去依赖人工台账、线下审批,效率低下,成为制约生产的痛点。今年年初,中铁宝桥启动AMT系统主材管理模块研发,半年时间攻克数据接口兼容、动态库存预警等难题。如今,新系统具备了精准定位、动态监控和全流程追溯等功能,不仅提升了效率,还为产品质量管控提供了数据支持。此次AMT系统主材管理模块成功上线,是中铁宝桥在数智化转型道路上的“关键一步”。

中铁宝桥公司生产管理中心总经理付涛介绍,每一批次主材从采购订单生成,到最终成品出库,整个链条的信息都会被详细记录存档,通过批次编号即可一键查询相关信息,为产品质量管控提供了有力保障。

“十四五”以来,宝鸡市持续深化“互联网+智造”,以数字赋能锻造竞争内核,加快加大传统优势产业焕新、新兴技术驱动创新的步伐。去年,宝鸡市向市场投放了213个省级新产品,数量同比增长45%;两化融合贯标企业达到401户,数量居西北城市第二位。

从石油设备走向欧洲,到新能源轻卡热销,再到传统企业智能系统上线运行,“宝鸡制造”正在用一个个生动的故事,诠释逐“高”、向“新”的姿态。产业在这里聚集,链条在这里延伸,创新的热潮在这里涌动。今天的宝鸡,正以制造业为根基,以创新为引擎,加快培育新质生产力,在高质量发展的赛道上跑出加速度。