一场千人规模的论坛活动,会议大屏、客房空调、餐厅后厨,都会产生碳排放。如何让它们全部清零?

在坐落于琼海市博鳌镇东屿岛的首个国家级零碳示范区‌,我们把“绿色用能”藏在这“黑漆漆”的一砖一瓦,用“一出一进”实现碳收支平衡。

交通领域,是绿色用能的关键环节。其实从上岛的那一刻,来参会的嘉宾就走上了一条“绿色大道”。

东屿岛上,主要车行道、步行道及建筑广场周边灯杆都做了智慧化改造,开车沿着环岛道路前行,沿途66根智慧灯杆,不仅能实现太阳能自发自用,还能智能调光,实现节约用电;抵达停车场,车棚屋顶铺满光伏板,下面配设了204台柔性充电桩,充分满足上岛的新能源车绿能补给需要。

不过,光靠这些分散在各处的光伏板还不够。在几公里外的农光互补大棚,棚顶铺设“光伏瓦”,棚下栽种中药材和热带果蔬,不光能提供新鲜食材,每年还能输送近2800万度绿电上岛,让岛上真正实现“吃喝不愁”。

如果说光伏绿电是“靠天”开源,那么电气化改造、资源循环利用就是“靠人”节流:目光所及,主要建筑的屋顶屋面都加装了高隔热光伏一体化屋面;岛上跑的接驳车、水上开的摆渡船都已告别燃油,全部完成电气化改造;甚至后厨用来炒菜的锅炉,也从燃煤换成了用电。

一边开源一边节流,我们用绿色电力、生态碳汇抵消排放,全年算总账,不仅能真正实现“碳清零”,还有“负碳”效益。

光说不算,数据来看。

国家能源集团海南博鳌光伏电站负责人符有扬介绍,8月3日,一场为期5天、嘉宾规模上千人的活动在这里圆满闭幕。在园区的零碳岛智慧能源管控平台上,屏幕显示年累计发电量1680.3万kWh。今年以来的电能消耗约1000万kWh,简单计算就能发现,园区所有能耗,完全靠自产绿电兜底覆盖。活动期间,甚至还有多余电力输送至电网。

实测数据显示,2025年示范区建筑和市政基础设施能源相关二氧化碳排放量较2019年基准值降低99.9%,正式从“近零碳”迈入“零碳”,如今已全面进入常态化零碳运行新阶段。

以博鳌为起点,我们期待更多低碳用能场景从“样板间”走向“商品房”,为更多城市更新范例注入绿色动能,为全球可持续发展提供中国方案。(人民网记者罗知之整理)