“十四五”以来,我国氢能产业发展成果显著。今年政府工作报告明确提出,培育氢能、绿色燃料等新增长点,氢能在落实新型能源体系建设、支撑能源强国战略实施、促进经济社会发展全面绿色转型等方面的战略价值日益凸显。

“推动氢电协同创新发展,既是破解新能源大规模消纳难题、增强电力系统调节能力的现实需要,也是延伸绿色能源产业链、培育未来产业新增长点、服务能源强国建设的战略选择。”近日,中国电力企业联合会党委书记、常务副理事长杨昆在2026年氢电协同创新发展交流会上表示。

作为2026新型电力系统发展(崇礼)论坛的重要组成部分,会议以“绿水氢山谱写新篇”为主题,聚焦新型能源体系建设、氢电协同发展路径、绿色氢氨醇技术创新与产业落地等内容开展深入交流,凝聚行业共识、汇聚产业力量,共同助力我国氢能产业高质量发展。

杨昆指出,氢能作为来源多元、储运灵活、应用广泛的清洁能源,是连接新型电力系统与工业、交通、建筑等终端用能领域的关键枢纽,在实现能源自立自强、助力“双碳”目标落地进程中具有不可替代的重要作用。

杨昆表示,“十五五”时期,氢电协同产业迎来政策赋能、技术突破、场景扩容的黄金发展机遇期,要重点做好四个方面的工作:一是坚持系统统筹,实现电氢双向赋能。科学划定氢能应用场景,充分发挥电解制氢可调负荷作用,助力新能源消纳,依托氢能长时储能优势反哺电网调峰保供,提升能源资源配置效率。二是坚持创新驱动,攻坚核心技术短板。聚焦制氢、储输氢、氢氨醇转化等关键环节,推动主流电解技术迭代升级。三是坚持示范牵引,构建市场化运营模式。因地制宜推进风光氢储、风光氢氨醇一体化项目建设,做好试点经验总结提炼,构建可复制、可推广的商业模式。四是坚持协同联动,汇聚跨行业发展合力。加强电力、化工、装备、冶金等行业协同,补齐标准、基建等产业短板,助力产业高质量发展。

德国国家工程院院士、西南石油大学碳中和首席科学家雷宪章在主题演讲中指出,在全球能源绿色转型持续推进的大背景下,我国风光装机规模实现快速增长,新能源消纳压力随之增加,电氢协同正是缓解这一现实难题的路径之一。

他表示,要建立“能电则电、能氢则氢”的能源利用和耦合模式,科学厘清电力与氢能的功能边界,通过充分发挥氢能大容量、长周期储能优势,平抑风光发电的波动性,推动我国能源体系由传统的“电力单核”运行,向“电氢双核”协同的新型能源体系转型,为能源安全保障与“双碳”目标实施提供有力支撑。

中国石油和化学工业联合会科技与装备部主任李永亮指出,石化化工行业既是绿氢的主要消纳领域,也是技术创新的重要载体,要发挥我国化工产业基础,以绿氢替代传统灰氢,推动绿氨、绿醇规模化应用。兼顾氢能原料与能源的双重属性,攻坚核心工艺装备,贯通“制储输用”全链条,依托绿色氢氨醇助力工业领域深度脱碳。

中国机械工业联合会能源装备分会负责人蒋晓健表示,随着新型能源体系加快建设,电动化应用正从传统汽车向更多领域延伸拓展,应将汽车成熟的“三电”技术向工程机械、船舶、矿山等非道路场景迁移拓展。氢基动力、纯电、内燃机为场景分工的关系,不存在简单替代,要聚焦电堆、储运等关键装备攻关,补齐可靠性、成本和标准短板,依托国内完整的产业链,促进氢能动力系统示范与产业化落地。

“需结合电力系统运行实际,明确氢能在源网荷各环节的功能定位,有序开展绿电制氢、氢储能、燃料电池调峰等示范落地。”中电联电力发展研究院负责人表示,要坚持技术与经济性并重,积极建立健全标准体系,理性把控产业节奏。要依托能源领域氢能试点,加快关键装备工程验证,发挥首台(套)政策对装备创新的带动作用,以点带面积累工程运行经验,践行“绿水氢山”发展愿景,实现氢能产业和新型电力系统协同发展,支撑“双碳”目标落地。