宝鸡市以打造区域性物流产业集散、分拨中心为目标,以功能型现代流通战略支点城市、生产服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设为牵引,以制造业物流供应链体系和高品质商贸物流体系建设为支撑,着力降低全社会物流成本,提高经济运行效率。

一、全面落实体制机制改革

一是加大公路货运市场治理和改革力度。便捷群众业务办理手续,通过手机交管12123申请货车电子通行码29444辆次,办理纸质通行证18656辆次,降低货运车辆运营成本。二是推动数据开放互联。建成“宝鸡市城市绿色货运配送信息服务平台”,实现了数字化运营、科学化调度、信息化监管、网络化经营、便利化服务。

二、持续推动产业链供应链融合发展

一是完善商贸流通体系。持续推动国家生产服务型物流枢纽、骨干冷链物流基地等重点物流园区建设,构筑起“两枢纽四园区多中心”的物流设施布局。二是完善国际供应链。依托宝鸡港务区和宝鸡综合保税区等对外开放平台优势,国内国际物流服务能力大幅提升,物流企业和园区已通达全国大部分城市,辐射8个国家和地区、23个海外城市。2025年累计发运国际班列670列、货值24.36亿元,同比分别增长193%和60.6%,稳居全国班列运营第二梯队。宝鸡综保区累计完成保税物流业务400批次,实现进出口贸易额3.8132亿元,并成功实现多项“首发”业务:首单直达俄罗斯跨境公路运输保税物流业务,宝鸡苹果首次出口东南亚等。三是持续优化交通运输结构。印发实施《关于做好重点行业企业运输结构调整运行监测的通知》,对省级反馈的14家重点行业纳统企业逐一安排县区开展督导帮扶,切实提升企业清洁运输比例。

三、持续健全国家物流枢纽与通道网络

一是完善枢纽服务功能。宝鸡生产服务型国家物流枢纽已完成投资11.7亿元的集装箱作业区、商品汽车物流区等功能区建设,枢纽运营面积达到1179亩,货物吞吐量达到1399万吨。骨干冷链物流基地已投入运营的冷链物流设施规模大、布局集中连片,现有冷藏库18座,总贮藏量20万吨,冷链物流相关设施占基地总面积的65.21%。二是健全多式联运体系。依托枢纽企业联盟主体,以公铁联运为主要组织方式,与钦州港、宁波港等港口建立深层次的物流协作关系,拓展铁海联运,加快构建连接区域、服务全国的多式联运业务网络。三是提高清洁运输水平。按月跟进监测运距500公里以上大型工矿企业清洁能源运输比例,引导大宗货物长距离运输模式转化。截至2025年11月,全市纳统企业总运输量3685万吨,清洁运输量2968万吨,清洁运输比例达到81%,较年初提升9个百分点,达到既定目标。

四、加强创新和提质增效

一是加速物流数智化发展。宝鸡烟草专卖局运用智能AGV小车、高速分拣线等设备,实现动态配置物流资源,优化配送线路,减少配送时间与成本。中国物流西凤现代物流园实现成品酒仓储、装卸机械化运作,通过大数据分析优化库存管理,为西凤酒集团提供智能化物流服务。华誉物流首创“物流园区+互联网+无车承运”模式,实现车货智能匹配,车辆效率提升30%,并为制造业企业提供JIT(准时制)配送服务,入选国家首批无车承运试点单位。二是物流绿色转型加快。推进发展绿色物流配送,全市绿色产品认证包装材料比例达83%,可循环包装邮件快件数量296.7万件,同城快递可循环包装占比超过10%。三是加快物流业态创新。探索开展低空物流新业态,宝鸡市中医医院试点无人机远距离样本送检飞行,蟠龙高新区探索低空物品、食品配送应用。宝鸡市邮政管理局与陕西壹控智飞智能科技有限公司签订无人机配送战略框架协议,共同探索无人机寄递物流体系建设,物流业态模式加速创新。