利津水文站工作人员利用无人吊箱测流量。

 邢西金摄(人民视觉)

 山东东营黄河入海口湿地(摄于今年2月)。

 刘智峰摄(人民视觉)

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 山东东营利津水文站是黄河入海前的最后一个水文站。它如同一个“传感器”,实时监测黄河水位、流量、含沙量等水文数据,为防汛抗旱、生态调度等提供重要信息。

 多年来,利津水文站一代代水文工作者把足迹留在河畔,不断利用创新科技,守护黄河安澜。

 “1997年,连续12天,黄河没有来水,断流。”

 “断流第226日,河床龟裂。”

 “1999年3月11日,黄河来水。”

 …………

 在山东东营利津黄河河务局的档案柜中,一本本泛黄的簿子,记录着大河的历史。

 位于山东东营的利津水文站始建于1934年,是黄河入海前的最后一个水文站。

 大河滔滔,奔腾入海。一代代水文人把足迹留在河畔,接力护卫黄河安澜。

 水文站见证大河“重生”

 黄河利津断面在上世纪90年代几乎年年断流,如今已是大河畅流奔涌

 据水文站记录,上世纪90年代,黄河利津断面几乎年年断流,1997年断流时间长达226天。自1999年起,国家正式实施黄河水量统一调度,这里迎来久违的河水,至此,大河畅流奔涌。

 2023年4月1日,《中华人民共和国黄河保护法》正式施行,提出健全水文监测网络体系,将生态流量管控上升为法定制度。

 黄河尾闾,利津水文站观测楼静静矗立。

 1979年,曹建忠随父迁居于此。长在黄河畔,喝着黄河水,踩着河滩泥巴玩耍,少年时期的他,就对黄河感情深厚。

 那时,在水文站工作的父亲总爱念叨:“护好黄河,就是护住咱的根。”这句话,在曹建忠心中埋下种子。1987年,他接过父亲的水尺,成为利津水文站的一名技师,负责测流、取沙等工作。

 曹建忠告诉记者:“这里距入海口100多公里,是黄河的最后一个‘传感器’,水文数据关系着黄河最终入海水沙量,也牵动着防汛抗旱、生态调度的每根神经,是相关决策的重要依据。”

 1997年,黄河发生历史上最严重的断流,利津水文站全年断流226天,断流河道长约700公里,约占黄河下游河道长度90%。

 几十年过去,断流的场景依然刻在曹建忠的脑海中:大风呼呼刮,沙子漫天飞,河道干得梆梆硬,河床裂得像鱼鳞,枯树桩黑黢黢,孤零零戳在风里。

 1999年,国家正式实施黄河水量统一调度。调水令传到水文站时,曹建忠和同事们在河滩守了十几个日夜。

 同年3月11日晨,风沙迷眼,站上员工全部到齐,附近村民抱着锅碗瓢盆涌向河岸。10点,伴着阵阵沉闷的轰鸣声,水浪滚滚涌来,越来越近。

 “水来啦!水来啦!”村民们呐喊着。有老职工抹了把脸,分不清是沙粒还是泪花。

 40分钟后,曹建忠与同事们测出流量达到14.3立方米每秒;16时,增大到56.0立方米每秒;3月20日20时,达到663立方米每秒……往后几日,数字仍在上升。

 曹建忠忙碌起来。有时,他站在观测台上,望着滚滚东去的金波,仿佛看见父亲肩扛水尺的背影。

 科技让水文站焕发新机

 从人工测流到无人化操作,所有测验基本实现在线监测

 黄河岸边,几座铁塔耸立,粗钢丝绳连成的缆道悬于波涛上,四方形的吊箱随波起伏。

 技师邓家兴坐在观测室,指尖轻点遥控器,吊箱便拖着无人船在河面游弋。半小时后,一份精准的流量表新鲜出炉。

 黄河水量统一调度实施以来,黄河奔流不息、生机盎然。数据显示,2003年以来,利津水文站年径流量从不足50亿立方米,增加到现在的200亿立方米以上。

 变化的,不只是流量。这些年,水文站多了许多新面孔,90后小伙邓家兴便是其中之一。

 2015年,船舶驾驶专业毕业的邓家兴“误打误撞”来到这里,“听说招会开船的,我就来了”。

 可是,当他来到水文站,仰头望着高空晃悠的吊箱,后脖颈泛起凉意:“嚯,这是要开‘黄河飞船’?”

 实际上,邓家兴不仅要开船,还得掌握测流、取沙等基本技能。当时,水文站设备还不先进,测流、取沙全靠人工,要两人挤进吊箱,再被缓缓降至河面,测流、取沙,一系列工作都要在吊箱上完成。

 第一次进吊箱的场景,如今依然历历在目:钢索在河风里摆动,吊箱咯吱咯吱滑到河心,低头看,脚下黄波翻滚,邓家兴战战兢兢地放流速仪、插杆测深……一套流程下来,腿肚子直哆嗦。

 上吊箱,最怕数九寒天。羽绒服外罩救生衣,寒风仍能穿透衣衫。流速仪在冰面上“咔咔”作响,测一次流差不多得两个小时,下来后,睫毛挂着霜,手脚直发麻。那时,邓家兴常望着冰封的河面想:“要是能坐在屋里测流,该多好?”

 科技突飞猛进,2018年,邓家兴“如愿”了:吊箱实现无人化操作,无人船底部搭载ADCP多普勒流速仪,他不用钻吊箱了,“半小时就可测出流量”。

 科技让水文站焕发新机:水位监测用上自记仪,报汛软件自动推送数据……如今,站上所有测验基本实现在线监测。

 “黄河保护法提出健全水文监测网络体系,将生态流量管控上升为法定制度。比如,法条里明确的水资源刚性约束制度,要求以水定城、以水定地、以水定人、以水定产。我们的水文数据就是‘四水四定’的直接依据。”利津水文站副站长邢西金说。

 而今,守河人居住的小院修葺一新,“守在黄河边,入睡时听着鸟儿的叫声,伴着滔滔黄河水,这就是一种幸福。”邓家兴说。

 “后浪”奔涌挑大梁

 “后生们的脑瓜里,装着黄河的未来”

 “后生们的脑瓜里,装着黄河的未来。”邢西金说罢,望向不远处的河畔。

 岸边,一艘蓝色铁皮船静静停泊。船尾挂桨机旁,一个红色小盒格外醒目。

 “以前抬升挂桨机得两人配合,一人舱内操控,一人来回跑、报角度,费时费力;一不留神,还会磕坏挂桨机。”邓家兴萌生出一个想法,“能不能研发一种装置,待挂桨机抬到合适高度后,自动感应停止?”

 邓家兴并非科班出身,只能从学习船体构造开始,画图纸,拆零件,重新组装……后来,他研发出“自动上升限位装置”:遥控一按,挂桨机抬到合适高度自动停止,就像装上了“智能刹车”。

 目前,利津水文站80%员工都是90后,科技创新接连“开花结果”:自主研发“黄河悬移质水样含沙量自动计算软件”“新型水文测船电动液压钳”……2023年,利津水文站被授予“黄河水利委员会示范性先进班组”。

 “后浪”奔涌,挑起大梁。邢西金说,通过“老带新”模式,年轻人得以淬炼成长,让老一辈的精神薪火相传。

 自2008年黄河水利委员会向黄河三角洲实施生态补水以来,利津水文站承担着黄河三角洲测流重任。曹建忠带着几名年轻骨干,穿越一人多高的芦苇荡。90后副站长李俊江跟在身后,泥浆灌满雨靴。“说不累,是假的。”李俊江说,“看到老师傅们在前面开路,我们怎能后退?”

 常年驻站,多数员工要与家人异地,李俊江的爱人就在济南。

 “为什么要坚守在黄河边?”记者问。李俊江思索半晌,答道:“三角洲的鱼群、鸟儿回来了,生态好了,这是我们坚守的意义。”

 起初“误打误撞”来到这里的邓家兴,如今对这份工作有了新的认识——“将汹涌的洪水挡在面前,把安全的大地留在身后,让母亲河造福百姓,这就是我们驻守的价值所在。”邓家兴说。