近日，工业和信息化部公告发布符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》企业名单（第五批），截止2024年底，全国符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》的企业达到79家，合计废旧轮胎年处理能力近500万吨，约占全国废旧轮胎资源30%左右。

2024年7月，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，提出深入推进循环经济助力降碳行动，推广资源循环型生产模式，大力发展资源循环利用产业，提高再生材料和产品质量，扩大对原生资源的替代规模。随着我国汽车保有量的激增，废旧轮胎数量也在快速增长，废旧轮胎处理已成为一个紧迫的环境问题。传统上，废旧轮胎往往被视为垃圾，被大量堆积或焚烧，这不仅浪费了资源，还对环境造成了严重污染。实际上，轮胎中含有丰富的可再生资源，如橡胶、钢丝和纤维等，通过合理的回收和处理能够“变废为宝”，将废旧轮胎转化为再生橡胶、燃料油、沥青等材料，广泛应用于道路建设、工业制造等领域，降低对原生资源的需求，减少环境污染。

工业和信息化部于2020年5月发布《废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）》，从项目选址与企业布局、技术装备和工艺、资源利用及能源消耗、环境保护等方面，明确行业规范管理要求，引导行业健康持续发展。在规范条件指引和带动下，行业技术水平显著提升，再生橡胶、橡胶粉、热裂解等技术与先进适用装备配套应用，多阶螺杆连续脱硫制备再生橡胶工艺、常压连续再生装备等先进技术工艺装备加快推广应用。数字化进程明显加快，规范企业研发应用全流程远程运维控制系统，积极构建“互联网+”绿色回收体系，全面推进企业数智化转型，提高运营质量、降低运营成本。例如，某规范企业在河南驻马店、湖北十堰、山东青岛建成3个示范工程，采用世界一流生产技术和现代化的物流生产布局，实现智能上料、智能输送、智能裂解、智能仓储等，成为全球规模最大的废旧轮胎绿色循环企业，年处理规模超过20万吨。

废旧轮胎综合利用有助于缓解我国天然橡胶资源不足，为新轮胎制造行业提供更多更经济、更节能、更高质量的原料，推动我国橡胶工业的绿色高质量发展。下一步，中国轮胎循环利用协会将积极推动废旧轮胎综合利用行业高质量发展。一是营造良好发展环境，针对废旧轮胎购销中存在的“痛点”和“难点”，反映行业诉求，积极推动完善相关政策法规。二是推动标准制修订，加大重点环节领域标准制定与认证工作，创新开发轮胎循环利用行业“碳资产”，引导提高企业发展质量。三是推动技术创新，提升行业“数智化”水平，引导行业探索建立稳定的原材料“供应链”体系，加快新技术、新工艺、新设备研发和推广，加快提升废旧轮胎综合利用行业科技创新水平。

（中国轮胎循环利用协会）