5月7日,在安康西站站房前,施工人员在进行钢筋绑扎作业。 本报通讯员 皮勇维摄

延榆高铁桐柏塬2号隧道贯通

本报讯 (记者 王晨曦 杨光) 5月10日,由西成客专陕西公司建设,中铁十四局、中铁二十局承建的延榆高铁桐柏塬2号隧道顺利贯通,建设进度不断加快。

延榆高铁桐柏塬2号隧道位于榆林市清涧县境内,全长1665米,为单洞双线高铁隧道,设计时速350公里。隧道地处陕北黄土梁峁沟壑区,穿越滑坡、溜坍等不良地质段,加之部分区段存在湿陷性黄土和浅埋段,围岩稳定性差,易发生失稳、变形等风险,施工与安全管控难度极大。同时,两家施工单位需要跨标段精准对接,对测量管控精度要求极高。

“施工过程中,我们运用BIM建模技术,优化施工方案,提前防范风险;同步上线数智隧道管理系统,实时监测分析隧道施工各项参数,实现了安全风险自动预警。”西成客专陕西公司延榆指挥部副指挥长穆鹏介绍。

面对黄土隧道浅埋、易坍塌等情况,施工团队采用三台阶预留核心土工法,将机械开挖与精准爆破结合,分台阶有序推进,最大限度减少对黄土围岩的扰动,有效控制隧道变形和坍塌风险,保障隧道安全高效掘进。针对跨标段精准贯通的难题,两家施工单位建立双向联动机制,加密测量复核频次,最终实现隧道安全高效贯通。

“我们在日常施工中采用成套智能工装设备,包括新型智能衬砌台车、智能养护台车、自行式液压栈桥等,实现了隧道施工的机械化、智能化与标准化,大幅提升了施工效率。”中铁二十局延榆铁路项目总工程师张朋辉说。

“陕电入皖”特高压工程宝塔山换流站直流系统启动调试

本报讯 (记者 肖倩 通讯员 柴迎)5月8日,记者从国网陕西电力获悉:5月7日,国家“西电东送”重点工程——陕北至安徽±800千伏特高压直流输电工程(以下简称“‘陕电入皖’特高压工程”)送端站宝塔山换流站直流系统启动调试,标志着该工程向6月全面投运迈出关键一步。

作为国家“十四五”规划的电力发展重点项目,“陕电入皖”特高压工程起于陕西延安宝塔山换流站,止于安徽合肥合州换流站,全长约1070公里,途经陕、豫、皖三省,穿越多种复杂地形,是连接西部能源基地与华东负荷中心的重要电力能源大动脉。该工程额定电压±800千伏,输送容量800万千瓦,投运后每年可向安徽输送电量超360亿千瓦时,其中一半以上是新能源电量。

此次调试工作预计历时35天,将开展737项试验,全面检验直流系统设备性能与运行可靠性。为确保调试工作安全、高效、有序推进,国网陕西电力组织运维人员分组协同作战,建立闭环管理机制,每日集体学习调试方案,细致准备操作票、巡视卡等资料,确保全员熟悉操作流程与测试任务;调试结束后,及时召开小结会议,全面梳理当日问题、明确次日重点,全力保障调试质量。

“此次调试是工程投运前的关键环节,全部调试完成后,工程将进入试运行阶段。”国网陕西电力相关负责人说,工程投运后可显著提升陕电外送能力,推动陕西能源资源优势向经济优势转化,进一步提升华东地区绿电消费占比,助力国家“双碳”战略实施,为区域能源优化配置和电力安全稳定供应提供有力支撑。