8月17日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)核心运营碳中和发布会在福建宁德举办。宁德时代宣布,2025年底已实现核心运营碳中和,成为全球唯一在TWh(太瓦时)级出货规模下实现核心运营碳中和的动力电池企业。

同时,宁德时代首次对外公布了2035年价值链碳中和行动路径,并在现场与正极、负极、集流体等领域核心供应商,共同启动2035年价值链碳中和行动,这意味着锂电全产业链正式协同共建落实碳中和行动。

所谓核心运营碳中和,即企业生产运营环节达成碳排放净零,产能规模越大,实现该目标难度越高。2023年,宁德时代发布零碳战略,设定2025年核心运营碳中和、2035年价值链碳中和两大目标,目前第一项目标已经落地。

宁德时代在发布会上披露,截至2025年底,公司20家电池生产工厂全部通过ISO 14068-1认证,核心运营环节零碳电力占比达100%。

2022年至2025年,宁德时代累计使用零碳电力超180亿千瓦时,核心运营零碳电力比例达100%;2025年电池生产基地单位产品能耗较2022年下降28%,累计降碳超1000万吨二氧化碳当量。

企业自身实现碳中和只是第一步,更大减碳压力来自产业链上游。完成核心运营碳中和后,宁德时代下一阶段的目标是,到2035年实现从矿产资源到电池成品的价值链碳中和。

宁德时代副总经理蒋理对《证券日报》记者表示,锂电池全生命周期碳排放当中,超过80%来自供应链,供应链排放总量为企业核心运营环节的5倍以上,因此推动碳中和离不开全产业链共同参与。

为此,宁德时代推出“零碳供应链赋能计划”,与首批30家核心供应商,开展深度协同减碳。

“减碳与降本并行,让绿色转型转化为企业的市场竞争力。”宁德时代采购中心部长黄斌向记者介绍,公司将发布《绿色采购指南》,从2027年起,碳足迹将作为新供应商准入强制性指标;供应商年度评审中,新增可再生能源占比、单位产品能耗考核项。同等条件下,低碳水平突出的供应商,可获得订单倾斜及长期供货协议支持,零碳指标将成为供应链企业参与市场竞争的重要条件。

宁德时代董事长兼CEO曾毓群在发布会上表示:“零碳对宁德时代来说,不仅是使命,也是在实践中形成的能力,更是巨大的发展机遇。”

黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时表示,宁德时代推动全链条减碳具备现实意义。短期会小幅增加供应链管理成本,但长期能够应对海外碳相关贸易壁垒,带动上下游降本增效。依托绿色采购体系筛选优质合作方,有助于宁德时代构建绿色产业竞争优势,巩固行业龙头地位,释放零碳经济的产业与商业价值。